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台铁普悠玛列车翻覆事故惩处3名前局长记过
发布时间:2021-07-10 00:27
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本文摘要:[环球网报导受训记者尹艳辉]针对去年导致18人丧生的台铁普悠玛列车落水事故,台“交通部”15日晚间发布对3名台铁前局长的处罚结果,其中范植谷记大过1次、记大过2次,周永晖记大过2次,鹿洁身记大过1次、记大过1次。(图片台湾“中时电子报”)台铁普悠玛列车去年10月21日在宜兰新马车站再次发生脱轨落水事故,列车打滑事故导致18人丧生、215人伤势。台“交通部”于今年1月启动普悠玛案行政责任调查。

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[环球网报导受训记者尹艳辉]针对去年导致18人丧生的台铁普悠玛列车落水事故,台“交通部”15日晚间发布对3名台铁前局长的处罚结果,其中范植谷记大过1次、记大过2次,周永晖记大过2次,鹿洁身记大过1次、记大过1次。(图片台湾“中时电子报”)台铁普悠玛列车去年10月21日在宜兰新马车站再次发生脱轨落水事故,列车打滑事故导致18人丧生、215人伤势。台“交通部”于今年1月启动普悠玛案行政责任调查。

据台湾“中央社”7月15日报导,台“交通部”公布新闻稿称之为,在4月已完成行政责任调查报告上报“行政院”后,“行政院”于6月中旬核覆,台“交通部”7月15日下午开会考绩委员会,审查会3名前台铁局长范植谷、周永晖、鹿洁身的处罚案,并要求可行性处罚。处罚结果显示,对范植谷记大过1次、记大过2次,因兼任台铁局长期间对136辆普悠玛列车订购及验收测试到投放营运阶段,没能监督所属推崇及采行明确作为,进而再次发生ATP远端监视系统并未连线的情况,致安全性防水关键功能不彰影响行车安全性;并且范也不善督导创建完备人员管理、安全性管理制度、单位纵向统合的的组织安全性文化。

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此外,范植谷兼任局长期间,对订购规画并已完成全系统ATP隔绝电源远端监视系统,没能汲取2007年大里事故(宜兰大里列车对撞,导致5人丧生)教训,疏失预期安全性防水功能等情事不周。周永晖记大过2次,原因与范植谷完全相同,没能监督及采行明确作为,致安全性防水关键功能不彰等。鹿洁身记大过1次、记大过1次,因兼任台铁局长期间对普悠玛列车主风泵出现异常状况,没能督导所属大力处理与查明根本原因,影响行车安全性,以及任内就创建完备人员管理、安全性管理制度、单位纵向统合之的组织安全性文化等情事不善督导,在任内再次发生第6432次普悠玛号列车脱轨、车厢翻覆重大事故。台“交通部”称之为,考绩不会审查会后,可行性要求处罚,但仍待签报待核确认,其他单位人员处罚则由所属单位考绩不会或奖惩委员会审查会。

“牵头新闻网”等台媒报导,宜兰地方检察署此前于6月6日检方普悠玛案,控告尤姓司机、台铁局机务处副处长、台铁局综合调度所所长3人。对事故原因,宜兰地方检察署称之为,台铁为避免司机超速行驶列车,尤其设置了避免肇事的ATP系统,其用于、重开流程都有具体SOP(标准作业程序),又为防杜司机肆意重开ATP且不通报,再行设置ATP远端监视系统加以监管,虽有层层管控机制,仍因实际从业人员懒散疏忽,螺丝断裂,在各项因素相加下,导致此件根本性死伤车祸。


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